Parmi toutes les éditions disputées, une course aura retenue l’attention de tous les fans : 2015. Le grand-prix à beau se dérouler au Texas, le désert proche n’empêcha pas la pluie de tomber sur Austin. Après des essais libres 1 perturbés par la météo, la seconde séance est repoussée indéfiniment avant d’être totalement annulée, la piste étant même inondée par endroit. Le lendemain, la pluie est à nouveau de la partie et les qualifications sont très durement touchées. Étant également repoussées indéfiniment, un cirque vit le jour au cœur des stands. Chez Sauber, des caisses se transformèrent en radeaux. Chez Red Bull, ce fut bowling et danse alors que chez Toro Rosso, Carlos Sainz et Jos Verstappen revêtirent les combinaisons de leurs fils respectifs avant d’essayer de grimper à bord de leurs voitures respectives. Après des heures d’attente, la séance est annulée et reportée au dimanche matin. Pour autant, la pluie perdure au lever du jour mais la séance est lancée. N’évoluant que très peu sous ces conditions, les pilotes se retrouvent livrés à eux-mêmes, enchaînant les figures et autres sorties de piste. Mais après quelques minutes, la tempête reprend de plus belle et à la fin de Q2, le tarmac devient rivière mais quelques heures plus tard, juste avant le départ, surprise : la pluie a cessé. L’humidité encore présente permet aux Red Bull de prendre les devants rapidement, alors que derrière, Raikkonen arrache des panneaux publicitaires. La piste séchante voit les Mercedes revenir en force, Rosberg devant Hamilton. Le passage aux pneus slicks fut ensuite fatal à Kvyat qui explosa sa Red Bull à l’entrée des stands. La Safety Car est de sortie, de par le russe mais aussi par Hulkenberg qui percuta Alonso, sans gros dommages pour l’espagnol. Rosberg évolue alors en tête mais à l’abord du fameux triple droit, un coup de vent destabilise sa monture, laissant libre champ à Hamilton pour s'engouffrer et s’imposer, récoltant, au passage, son troisième titre mondial. Alors que Rosberg s’était emparé de la tête, un coup de vent dans le triple gauche déstabilisa sa flèche d’argent et l’envoya au large. L’allemand, abattu par ce résultat, exprima tout son mécontentement en renvoyant avec violence sa casquette sur son équipier fraîchement couronné au terme d’un week-end complètement fou. Deux ans plus tard, alors que Mercedes scellait son quatrième titre constructeur, Verstappen fit le spectacle en tentant une manœuvre plus qu’osée dans le triple droit sur Raikkonen, le tout pour la troisième place et dans le dernier tour. Problème, le néerlandais était trop à l’intérieur, beaucoup trop même. Les commissaires ne mirent d’ailleurs que peu de temps à l’épingler, l’excluant de la Cool Room avant de grimper sur le podium. Les deux hommes ont une revanche à prendre en 2018 mais cette fois-ci, en comptant en plus Hamilton, c’est la victoire qui est en jeu. Dans les derniers kilomètres, la tension est palpable dans les stands Mercedes, Ferrari et Red Bull car aucun pilote ne veut lâcher. Au final, malgré d’incessantes attaques de ses adversaires, c’est le finlandais qui s’impose sur le fil, sa première depuis son retour chez Ferrari mais également sa toute dernière en carrière, le tout, avec son flegme légendaire.