Et bien évidemment, comment oublier l’édition 2008 courue sur une piste noyée sous des trombes d’eau et où les talents d’équilibristes des pilotes étaient réellement mis en exergue. Des notes artistiques auraient pu être données aux pilotes au vu du nombre de figures réalisés lors de la course, remportée par un incroyable Hamilton, prophète en son pays. Dix ans plus tôt, c’est M.Schumacher qui dompta la pluie anglaise en s’imposant au terme d’une course épique. Le départ est bel et bien donné sur le sec mais le ciel s’assombrit rapidement et les conditions deviennent rapidement exécrables. Les McLaren, pourtant largement devant, sont rapidement rattrapées par le Baron Rouge mais à 2 tours de l’arrivée, l’allemand écope d’une pénalité de 10 secondes pour dépassement sous Safety Car. Dans l’ultime boucle, M.Schumacher se glisse dans la voie des stands et purge sa pénalité sous les yeux des spectateurs abasourdis par la situation. Häkkinen passe donc le premier sous le drapeau à damier, cependant, l’allemand ayant croisé la ligne de chronométrage en tête, finira par se voir attribuer la victoire ! En 1975, la pluie, et même la tempête, perturba grandement l’épreuve, provoquant même l’une des hécatombes les plus impressionnantes de l’histoire avec pas moins de 13 sorties de piste en seulement 5 tours, pratiquement toutes au même endroit ! En termes d’incidents, Silverstone dispose d’un sacré historique marqué par des événements pour le moins inattendus. En 2003, un homme fit irruption sur le circuit en pleine course, essayant même d’arrêter les voitures lancées à plus de 200 km/h pour leur porter un message. Dix ans plus tard, le manufacturier de pneumatiques italien Pirelli vécu un réel cauchemar en voyant ses gommes exploser à tour de rôle sur les monoplaces. Ceci aurait pu être dramatique pour Alonso qui évita de justesse une carcasse de pneu volante. Si les critiques ont fusé, les correctifs apportés ne feront pas grande différence, à l’image des derniers tours de l’édition 2020 où les deux Mercedes furent touchées simultanément par des crevaisons. Hamilton dû alors faire au mieux pour rallier l’arrivée sur trois roues, une scène cocasse qui n’arrangea pas vraiment les affaires de Pirelli. Quelques accidents spectaculaires perturbèrent certains grand-prix comme le carambolage de 1973, causé par Scheckter, avec pas moins de neuf voitures impliquées. En 1995, ce sont les deux protagonistes pour le titre qui se percutent, Hill plongeant de trop loin sur Schumacher, finissant par harponner le pilote Benetton. L’allemand qui garda un mauvais souvenir de la dernière du millénaire, piégé par ses freins en abordant la courbe de Stowe, percutant les murs de pneus à près de 300 km/h. Le terrible choc lui brisera les jambes. Cinq ans plus tôt, c’est une sombre affaire de disqualification qui brisa son élan au championnat, un déclassement prononcé d’une drôle de manière avant d’être exécuté avec des sanctions supplémentaires. Plus de peur que de mal pour Raikkonen en 2014 ou encore Trulli en 2004, tous deux victimes de très violentes sorties de piste. Mais s’il y a un accident qui aura fait parler, c’est bien celui de Verstappen en 2021. Côte-à-côte avec Hamilton en abordant Copse, le hollandais tente de garder le leadership mais la Mercedes pointe déjà le bout de son nez. L'accrochage tant redouté venait d'arriver. La monoplace autrichienne est disloquée mais fort heureusement, le néerlandais n’en gardera aucune séquelle. Zhou non plus ne sera pas blessé et pourtant, les images de son crash au départ de l’édition 2022 restent dramatiques. Coincé entre le chinois et Russell, Gasly provoque, involontairement, une véritable pagaille au milieu du peloton. En quelques millisecondes, la Mercedes part à l’équerre et percute l’Alfa Romeo qui se retourne instantanément avant de glisser sur plusieurs dizaines de mètres à l’envers. L’arceau de sécurité est complètement écrasé et seul le Halo sauve le malheureux pilote. Sa folle embardée se poursuit dans les graviers avant que sa monture ne décolle par dessus les barrières. Seuls les grillages parviendront à arrêter la monoplace folle. Mais ce grand-prix déjà fou n’en était qu’à ses débuts. Peu après la mi-course, Ocon stoppe son Alpine sur la piste. La voiture de sécurité entre en action, provoquant un énième chambardement dans le classement. Piégé par la stratégie de la Scuderia, Leclerc ne peut lutter face à Sainz qui s’envole vers sa première victoire mais derrière, la bataille pour les places d’honneur fait rage. Dans une époque où dépasser devient quasi impossible, Hamilton, Pérez et Leclerc s’en donnent à coeur joie dans des manœuvres parfois très osées. Le britannique qui marquera encore un peu plus l’histoire en 2024 en remportant pour la neuvième fois son grand-prix national, un record qui tiendra probablement encore de très nombreuses décennies. Collins, Clark, Stewart, Hunt, Watson, Mansell, Hill, Herbert ou Coulthard ont aussi tous marqué ce circuit de leur empreinte avec des succès plus que mérités. Alors, faut-il être anglais pour savoir dompter Silverstone ?